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马军胜:三方面加强寄递渠道安全管理|优发国际顶级在线
本文摘要:在会议现场年末之前,象征部门合作、共同管理的松安保管理新机制正在迅速建立。

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在会议现场年末之前,象征部门合作、共同管理的松安保管理新机制正在迅速建立。12月19日,为了进一步贯彻第九部分《关于强化邮件、快件寄递安全性管理工作的若干意见》(全称《意见》),渠道安全管理指导小组第一次会议在北京举行。会议就指导小组处理工作规则和各部门任务分工,做好下一阶段工作进行了研究。

领导层组长、中央综合治理处前任副主任徐峥出席过会议,并发表过重要演讲。领导层组长、国家邮局局长马君承主持过会议,发表了总结演讲。

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中央综合治理厅、公安部、交通部、国家邮局、国家安全部、海关总署、国家工商总局、国家铁路局、中国民航局等相关部门负责同志参与会议。徐峥在演讲中表示,邮政业,特别是租车的最近发展速度令人惊叹,是李克强总理称之为中国经济“黑马”的名副其实的朝阳产业。

随着我国经济进入新的正常状态,快速增长结构不断调整,消费在“三驾马车”中的地位突出,电商沦为商业贸易的主要形式,快递业此后充分发挥了不可替代的托存,潜力巨大,前景广阔。他特别强调,租车事业越发展,面临的安全状况就会越不利。

为了把这匹黑马换成骏马,跑得更慢,跑得更安全,第九部分必须加强《意见》,使制度生效,机制为鉴。第一,要统一思想认识,切实加强实施《意见》的责任感。

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二是加强交流协商,构成配送领域公共管理的整体合力。第三,要以法治思维和法治方式的使用为重点,坚决实行法治统治。第四,要充分发挥综合治理体制的优势,贯彻落实各方面的责任,有效实施。马君承在演讲时强调,特别是邮政体制改革后,邮政行业持续缓慢发展,形成了“小租车、大市场”、“小租车、民生”、“小租车、大责任”的新局面。

在这种情况下,充分发挥各部门优势,建立安全管理新机制,做好配送渠道的安全监管工作,是非常必要和及时的。马俊生就如何最大限度地发挥领导小组机制,加强配送渠道的安全管理,明确提出了三点意见。第一,要充分认识到,统一思想,建立领导小组工作机制,是新形势下加强配送渠道安全管理的根本措施。

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第二,要密切配合,充分发挥领导小组的工作机制。要坚持“四个坚持”,即坚定的正常同步,坚决的问题机车,坚决的优势互补,坚决的责任总和,保证各部门的协同同步。第三,要齐心协力,全面推进安全管理,制度措施要落地。各部门要对照《意见》明确提出的6个方面的22个具体措施,具体职责分工和贯彻。

会上,国家邮局、中央综合治理厅、国家安全部等部门分别就责任同志问题说明了邮政业发展及安全监管工作情况、九部门文件草案背景及重点工作、目前邮政保安工作等。


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